疫情当前，严重干扰了整个中国经济的发展节奏，各行各业都受到了不同程度的影响。在这种遭遇无法人为改变的特殊时期，我们应该如何去应对当前或者未来出现的各种不确定性市场变化的挑战，经过冷静思考，我想就我们大家从事的叉车行业下一步如何进行线上线下的营销结合谈一下我自己的看法，探讨一下叉车行业的直播营销模式，因为本文篇幅太长，我计划分为四个部分来阐述，分为网络直播营销模式的可行性分析、直播模式的定义与种类介绍、工程机械及汽车行业在直播模式的尝试与借鉴、叉车行业直播模式的具体应用探讨。

毋庸置疑，这一次突如其来的新冠病毒肺炎疫情对中国乃至全球的经济影响都是巨大的，对我们大家从事的物料搬运设备行业来说也是如此。虽然我目前还是身陷疫情重灾区的湖北老家，但是从二月初就开始在家远程办公，每天都通过微信和电话与多家企业交流了解最新的生产经营情况，每一家企业遇到的困难也是各种各样，有复工手续繁琐、有员工无法按时到岗、有供应商无法供货、有物流运输不足、有销售渠道不畅、有市场需求疲软，等等。我们大家都处在一个无法置身度外的非常时期，总体来说今年一季度中国叉车行业的生产销售业绩不容乐观。

然而，越是巨大的危机背后往往也隐藏着巨大的机遇。2003年我国爆发了非典，就如今天的新冠病毒肺炎疫情一样，也对国内的企业造成一定的影响，然而，也正是那一年，成就了马云、刘强东等一批互联网行业中的大佬们。2003年5月10日是淘宝的诞生日，因为在这一天，淘宝网正式面世。当时在网站首页最醒目的位置有这么一句话“纪念在最艰苦的时候坚持创业的人，纪念在非典时间辛勤工作的人们”。直到现在，外界包括阿里自己都认为一场非典意外成就了阿里，成就了一家伟大的互联网企业。记得阿里巴巴前CEO卫哲曾经说过“没有遇到非典，可能阿里巴巴就没了，非典给阿里巴巴做了大量的推广和广告，当时每个人被迫都必须采用互联网的”。经历了非典，也更加验证了大家对电子商务的需求是真实需求，同时也刺激了淘宝的发展，所以说是非典成就了阿里巴巴。同样，京东的刘强东也说过类似的话，京东是在2004年1月1日正式上线的，刘强东曾经在牛津大学赛德商学院公开表示，是非典成就了今天的京东，如果没有当年的非典，京东很可能已经不存在了。

随着时代的发展和技术的进步，互联网已经渗透到各行各业当中，也衍生出了新的营销模式，抖音、快手、淘宝等第三方平台直播层出不穷，也出现了薇娅、李佳琦这样的带货网红。当然，不同的产品肯定有不同的属性，像李佳琦等网红带货的产品口红，属于小件的女性日用产品，明码标价，而且受众群体基数庞大，通过网红效应能带来很大流量，而且相对来说这种价值不高的日常消费品，购买者基本上都是个人行为，在购买时的偏向于感性冲动型，转化率比较高。而工程机械、工业车辆、汽车则完全不同。

对于我们天天打交道的叉车来说，首先是单台设备价值高，往往采购是一个集体行为，属于理性型的采购方式，二是机械设备也受到区域的限制不尽相同，而且还有售后服务的问题，所以，对绝大部分用户来说，在没看到实实在在的叉车的情况下，基本上是不会付款的，真正的购车还要线下看车谈价格。但是，虽然我们的行业特征不同，也可以借鉴一些工程机械和汽车行业的经验。在目前疫情还没有完全得到控制的情况下，同样对工程机械来说也是处境艰难，客户没办法出门看机，厂家没办法办线下促销会。如何做到让客户足不出户能看设备？在这个时候有一些工程机械的厂家开始转变思路，他们创新求变将更多的目光投向了线上营销，至少从现阶段来看有山东临工、中联、三一、柳工、山推、山河智能等厂家纷纷在线上开展了营销，有的是直播，有的是线上交定金，还有的是线上培训。因此，我认为叉车行业同样也通过加强线上的宣传，采取多种手段，借助多种平台，尽快尝试开展多维度的营销方式，可以通过直播来宣传企业、宣传品牌、让客户了解产品，还有就是通过直播可以获取比线下更大的流量和受众群体，进行前期的品牌的传播和产品知识的培训，第一步先做好售前服务是完全可行的。综上所述，在叉车行业应用直播营销模式是完全可行的，至于直播营销的技术细节和具体应用案例，敬请大家关注后续系列文章。