12月21日,第一届汽车行业高效运营互动交流峰会在广州增城举办,本次峰会以围绕汽车行业高效运转讨论为主题,来自智能制造、汽车行业物流技术、机器人行业产业链的企业齐聚在广州景陇创客,共同探讨了汽车企业在新业态、新模式、新动能、新技术下的产业发展，同时也为汽车行业的运营规划提供了一些借鉴。

▲海斯特 叶勇先生为峰会致开幕辞

▲上海海斯特  周齐先生发表精彩演讲

上海海斯特 周齐先生发表了题为“海斯特叉车在汽车行业的应用”的精彩演讲，分享海斯特叉车谋求长远的物流效益,为客户全天候(一周7天,一天24小时)支持密集型仓库作业,提供各种增值解决方案和可靠的产品,邀请大家走进海斯特,了解海斯特全球业务

强悍的叉车一直以来是海斯特品牌的代名词，1929年，海斯特叉车在美国诞生，海斯特-耶鲁物料搬运设备集团是全球最大的叉车制造商之一，90多年来，海斯特已经发展成为集全系列叉车、属具、燃料电池为一体的综合性物料搬运供应商，服务于不同的细分市场，充分满足各种不同行业类型的客户需求。目前全球海斯特叉车保有量超过84万台。集团拥有13个全球生产基地和13个营销发展中心。

▲峰会现场 海斯特叉车 产品系列展示

海斯特全球多地研发中心共同在全球建立起一个强大的设计平台，为全球的海斯特工厂提供经验和知识的资源以及共同开发的新产品。

海斯特的叉车产品已在技术上处于领先位置，但我们想要保持对产品研发方面的长期投入与发展。一个持续的承诺：研究和开发，产品测试和现代化生产，意味着我们所提供的产品在品质及可靠性方面达到最高的标准，并且物超所值。

海斯特提供一站式的全面解决方案，共提供1-52吨全系列叉车的同时，在售后服务、配件供应、租赁、二手车、融资租赁、专业车队管理、培训、定制属具、清洁能源动力系统等方面，也提供高质量及专业的增值服务。

• 在海斯特-耶鲁 的强劲领导下，海斯特将继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

▲峰会现场 海斯特叉车试驾展示

▲峰会现场 不想错过每一个精彩瞬间的 来自汽车行业的嘉宾

▲峰会现场 还为大家准备了精美的叉车模型

海斯特叉车凭借坚固耐用的品质赢得了广泛声誉，并多次被第三方独立媒体评为“总拥有成本最低”的叉车品牌，未来海斯特将致力于为客户提供更加专业、智能的整体物料搬运方案！

海斯特，全球最坚固耐用的叉车品牌

海斯特叉车是全球领先的叉车设计者与制造者，是享誉全球的著名叉车品牌之一。从最大型的集装箱搬运叉车和前移式叉车，到专用的仓储类叉车，海斯特提供几乎所有种类和规格的工业叉车，拥有全球最齐全的叉车产品线。

海斯特在中国

海斯特非常关注在中国的业务发展，很早就伴随海外用户中国工厂的物流搬运需求来到中国，并在香港设立公司开始为中国用户提供服务。1999年，上海海斯特叉车制造有限公司正式投产，工厂占地26379平方米，生产管理采用先进的DFT（按需求流动）技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车，后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车，为中国用户提供更便捷全面的本地响应服务。

海斯特中国不断适应中国用户的使用习惯，提供包括新兴的叉车租赁与二手叉车等在内的一站式服务，时至今日，坚固耐用的海斯特叉车已成为中国用户信任的叉车品牌，并荣获“2012中国最受欢迎叉车供应商”称号。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是业内领军企业。 

海斯特隶属Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶鲁物料搬运公司）旗下，该公司是上市公司，总部设在美国，全球雇员人数超过5000人。 

海斯特-耶鲁是一家上市公司，股票在纽约证券交易所交易，交易代码HY。 

海斯特-耶鲁成立于2012年，后从纳科集团脱离。 

海斯特-耶鲁全球开展叉车设计、工程、制造、销售和服务及售后配件业务。 

海斯特-耶鲁集团是全球五大叉车制造商之一，目前约有785,000辆叉车在全球范围内运行 

在海斯特-耶鲁的强劲领导下，海斯特继续围绕创新、提高品质和效率、追求卓越的销售和服务、全球覆盖和组织优化开展各项重大计划。

海斯特全球历史

海斯特已经有80多年叉车生产的历史。海斯特于1929年起源于北美林木业，最早的产品是轮式起重机。海斯特这个名字来源于伐木工工作的喊号声"hoist'er"。

之后公司开始致力于寻找更好的方法用于物料搬运。1934年，他们便制造出了第一辆可移动起重设备，当时被称为“移动式卷扬机”，也就是后来的“移动吊车”。

1935年海斯特制造出了第一辆叉车。40年代末已经可以在全美以及世界各地的港口、码头和木材装运场看到各种类型的海斯特叉车。

在50年代，海斯特在英国设立了欧洲总部，并在荷兰、苏格兰、爱尔兰、意大利以及澳大利亚都设立了叉车生产工厂。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，将叉车的前进、后退加速集中于一块踏板，这一技术是当时最先进得技术之一，并在叉车行业沿用至今。随着全球业务的不断发展，到现在，海斯特在全球已拥有14个生产厂，全球叉车市场占有率达到12%。

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