发动机是汽车的心脏

汽车能跑多远

关键在于

发动机能坚持多久

解放动力奥威发动机

凭借362万公里无大修的惊艳表现

在被誉为商用车行业吉尼斯纪录的

第三届寻找车极限颁奖典礼上

荣获2019发动机里程之王称号

以实力阐释了行远致胜的涵义

12月10日，第三届寻找车极限活动发布会在北京西国贸大酒店隆重举行。来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30多家行业主流媒体，共同见证2019年商用车极限纪录发布。

寻找车极限活动由方得网于2017年发起，目的是为了寻找和见证商用车使用的极限，让公众了解中国商用车的制造水平和运营水平。本届活动与前两届一样，采用“专家+调查组甄选最优数据”的方式，通过汇总上报的极限数据，从重卡、轻卡、客车、新能源以及动力领域，选出最优秀的各项指标和数据，组委会调查组前往车辆运行地点进行实地调查、走访、核实，通过大量有效信息证实数据的真实性，经过由业内权威人士组成的专家评审团的严谨审核，最终甄选出21项商用车极限纪录，其中多项纪录刷新历史。

郑州坤乾道通物流有限公司使用的一辆配装解放动力奥威CA6DL发动机的J6重卡以362万公里无大修的卓越成绩，刷新了自己在2018年寻找车极限活动中创造的自主发动机无大修里程纪录，解放动力奥威发动机蝉联“发动机里程之王”称号。北京大学邵中华教授在给 “发动机里程之王”颁奖时说：从中国制造到中国创造，从中国创造到大国工匠，使奥威发动机拥有王者荣耀，成为中国骄傲。

小编从坤乾道通公司了解到，这辆车是在2007年9月购买的，已经使用了超过12年，但是依然保持“年轻态”，常年在郑州、汕头、梅州、潮州等地往返，每个月要跑8-9趟，运载能力、运营效率都不输给新车，还比其他品牌的车辆更省油。

坤乾道通董事长耿开学介绍说，公司目前共有268辆解放卡车，全部配装解放动力，其中发动机无大修里程超过200万公里的有20几辆，无大修里程超过100万公里的更是数不胜数。这些车辆除了日常的维护保养也不需要什么特殊照顾，发动机至今没有发生过故障，从来没有拆开过，性能表现良好。

坚持自主创新，是一汽解放发动机事业部的发展理念，也是解放动力赢得行业认可、增强国际影响力的核心优势。奥威发动机代表了中国自主创新的领先成果，长寿命、低油耗、可靠性能够赶超国际先进水平。

作为我国首台具有自主知识产权的四气门发动机，奥威发动机在整体设计上采用的双层水套缸盖、高强度机体设计，能够满足220bar以上超高爆发压力，配备与国际顶级零部件供应商联合开发的高可靠性运动件，采用了结构强度高的钢活塞、湿式缸套，具备摩擦损失小、寿命长、抗腐蚀能力强等优点，以十万公里长换油周期、12MIS水平国际领先和高达150万公里B10寿命等先进指标，成为商用车行业的榜样力量。

362万公里相当于绕地球90.4圈

这就是解放动力为行业创造的

自主发动机无大修里程新标杆

然而这还不是终点

这辆车目前还继续行驶在路上

我们相信

更高更新的纪录将在下一刻诞生

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。