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解放发动机事业部 谁是第一?解放动力又双叒叕获桂冠~

2019-12-04 08:48 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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2019年是波澜壮阔的一年也是充满曲折的一年车市降幅进一步扩大汽车油耗引人关注国家打响“打赢蓝天保卫战”全面推进生态环境保护取得实效商用车行业涌现出多个领...

2019年

是波澜壮阔的一年

也是充满曲折的一年

车市降幅进一步扩大

汽车油耗引人关注

国家打响“打赢蓝天保卫战”

全面推进生态环境保护取得实效

商用车行业涌现出多个领域的“第一”

一汽解放发动机事业部这一年战绩如何

奥威CA6DM3发动机

劲威CA4DB1发动机

以双双获评第一的业绩

使解放动力成为行业标杆

“谁是第一” 再树行业标杆

11月28日下午,2019“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。该活动由第一商用车网主办,以“为中国制造加油”为初衷,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的优秀品牌,树立标杆企业,推动行业健康发展。本次活动共评选出涵盖多个细分市场的多项大奖。其中,发动机事业部奥威CA6DM3发动机被评为2019年度第一节油动力、劲威CA4DB1发动机被评为2019年度国六轻卡第一动力。

历经四年的锤炼打磨,“谁是第一”商用车年度评选活动已经成为业内津津乐道的一项行业盛事。本着专业性和权威性的宗旨,2019“谁是第一”商用车年度评选立足于广大用户和专业评审多重视角,从重卡、中轻卡、客车、新能源和零部件等五大领域,全面深入地发掘优秀品牌与产品。经过前期的层层筛选、激烈的线上投票以及总决赛现场投票,本次评选活动的所有奖项都已实至名归。

CA6DM3发动机 节油可靠耐用

在颁奖典礼上,主办方给出了奥威CA6DM3发动机高度评价:“2019年度第一节油动力”奥威CA6DM3发动机是一汽解放发动机事业部的“当家花旦”,拥有高可靠、高动力、高安全、高舒适和低油耗、低维护等优势;同时,该发动机是国内率先采用全钢活塞技术的重型柴油机,进排气效率和燃油经济性更高。

事实的确如此。2019年9月,驾驶员李凯驾驶着搭载解放动力13升550马力奥威6DM3发动机的J7豪华版物流牵引车,由北京出发,途径内蒙古呼和浩特,终到新疆石河子。经过52小时的长途跋涉,牵引车于9月23日到达了新疆石河子,累计行驶里程达3419公里,经过计算,解放动力13升550马力奥威6DM3发动机百公里油耗仅为32.1升。据李凯介绍(如左下图),解放动力百公里油耗能比同类产品低个2升左右,按照现有油价计算,一升柴油6.5元计算,这次新疆之旅能省400多元。

无独有偶,11月6日,在“一汽解放青汽车联网节油大赛2.0”总决赛中,节油大赛冠军赵辉驾驶搭载奥威550马力CA6DM3发动机的JH6智尊版更是创出了百公里油耗30.81升的好成绩。奥威发动机省油可靠已经成为市场不争的实事。

CA4DB1发动机口碑造就金杯

在2019“谁是第一”商用车年度评选中,有一个奖项是现场PK,投票获得。口碑见证实力,劲威CA4DB1发动机得到了现场专家、经销商和大用户的一致认可,以高票获得2019年度国六轻卡第一动力。

劲威4DB1发动机是一汽解放发动机事业部基于“产品领先+品牌领先”,全新推出的高端轻型发动机品牌,继去年上市以来,劲威持续热销。今年前11个月,劲威在一汽市场和社会市场齐发力,销量已超1.7万台。

4DB1发动机作为解放动力旗下劲威的首个系列产品,是基于国际先进开发理念研制的全新2L发动机,功率覆盖110-130马力,可满足1.5-2吨中高端轻卡、轻型客车、皮卡、SUV和非道路机械等多种动力需求,具有“轻、精、劲、进”四大核心价值优势。

轻卡司机纷纷反映,配装劲威4DB1发动机的车辆起步有劲,加速迅捷,上坡省力,超车轻松,选用劲威4DB1更省钱、更省油、更省心。

据了解,劲威产品采用DPF技术,省去了更换尿素的费用,超长换油周期省下了更换机油的保养费,超低油耗节省了燃油费,按照1年行驶5万公里计算,可为用户节约6580元。

奥威CA6DM3发动机

劲威CA4DB1发动机

又双叒叕获桂冠

成为行业的标杆

它传递出巨大的行业正能量

必将推动着我国商用车及零部件产业

持续、稳定、健康、发展

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。

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