11月13日上午，召开了ISO/TC110/SC2机动工业车辆安全分技术委员会会议，会议由Mikael Johansson（瑞典）主席主持，来自中国、德国、法国、英国、意大利、日本、澳大利亚、瑞典、韩国、美国（视频参会）共10个国家的36名代表出席了会议。本次会议主要内容如下：1）会议决定建立工作组深入研究国际标准《机动工业车辆——安全标志和危险图示——通则》；2）通过重建第10工作组“电气/电子要求”负责起草ISO 24134《工业车辆——车辆自动功能的附加要求》；3）各工作组召集人分别介绍了各自负责的国际标准的制修订情况；4）会议决定修订TS 3691-8、ISO 22915-10、ISO 22915-20、ISO 22915-3:2014、ISO 22915-5:2014 、ISO 21281:2005、ISO 13284:2003、ISO 5057:1993等国际标准；5）澳大利亚、北美、日本、中国、欧洲各区域代表依次作了区域活动报告，介绍了本国的标准化工作情况。ISO/TC110/SC5主席、全国工业车辆标准化技术委员会秘书长赵春晖女士代表中国做了中国区域活动报告，介绍了中国2018年至2019年新批准发布的标准、正在制修订的标准以及2019年颁布的与工业车辆有关的特种设备安全技术规范的情况，并详细解答了各国代表关注的中国国家标准《工业车辆——安全监控管理系统》有关情况的问询。

13日下午，召开了ISO/TC110/SC5/WG1能效工作组会议，会议由召集人Ralph Krogmann（德国）主持，来自中国、德国、法国、英国、意大利、日本、澳大利亚、瑞典、韩国、共9个国家的28名代表参加了会议。会议重点审议了3项国际标准草案ISO/DIS 23308-1《工业车辆能效——实验方法——第1部分：总则》、ISO/DIS 23308-2 《工业车辆能效——试验方法——第2部分：操作员控制的自行式车辆、牵引和搬运车》和ISO/DIS 23308-3《工业车辆能效—试验方法—第3部分：集装箱装卸式叉车》投票期间收到的各国反馈意见，其中包括澳大利亚、德国、中国、日本等国家提出的修改建议。会议要求工作组于2020年1月15日前完成上述3项国际标准草案的修改，并提交至ISO/TC110/SC5秘书处，进入最终国际标准草案阶段。