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解放发动机事业部 无数次从0到1,为他们的努力点赞!

2019-11-12 17:30 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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创新,往往难在从0到1的突破发动机事业部锡柴工厂机工车间却不断做着这样的尝试挑战了一项又一项艰难的任务点亮了一盏又一盏创新的明灯结出了一个又一个降本的硕...

创新,往往难在从0到1的突破

发动机事业部锡柴工厂

机工车间

却不断做着这样的尝试

挑战了一项又一项艰难的任务

点亮了一盏又一盏创新的明灯

结出了一个又一个降本的硕果

零经验

却创下6个月填补维修空白的奇迹

共轨制造部超高速100000转磨床电主轴

对机工车间的技术人员来说

是陌生而又复杂的

没有修理该电主轴的经验

但却有自主摸索不言放弃的习惯

从0开始,研究结构特点

与共轨制造部共同讨论维修方案

边拆解,边研究主轴构造

边研究,边制作下一步拆解的辅助工具

方案讨论

6个月的日夜奋战

他们成功自主制作出拆装工具

编制出高速电主轴的拆装和标拆装工艺手册

同时,通过自主设计制作电主轴测试平台

成功完成修复电主轴测试

填补了事业部该维修领域的技术空白

不断创新

已是机工车间员工的“共同爱好”

在他们的努力下

成功实施了中试室曼德利四轴

进口加工中心改造项目

项目中创新主轴修磨方法

采用双中心架+模拟轴的修磨模式

实现主轴内准跳动在0.003mm

并通过分布铲刮方式

将设备几何精度控制在0.02mm/500mm以内

曼德利改造

他们还自主设计改进了

装配车间Atlas18轴缸盖螺栓拧紧机

将B00缸盖螺栓拧紧工序的生产效率提高了75%

18轴拧紧设备改造

“我们参加了中试室V140系统改造

中试室BW加工中心和加工车间Mamitic角度铣头维修

装配车间ABB缸体翻身架

和Atlas拧紧机进口电气模块自主维修

……”

如今

他们早已习惯于将自己参与了哪些创新项目

做了哪些自主工作

作为衡量自身价值的标准

中试室曼德利刀库自主维修

而正是这样的“特殊爱好”

他们不仅为企业大大压降了维修成本

也进一步加强了自身的

项目攻关能力和维修技术能力

数说降本

为机工员工点赞

以“自主维修、国产化替代”为抓手

机工车间已完成

13个进口机备件自主维修项目

20个进口机备件国产化项目

以及曼德利改造、台中140改造

高速磨床电主轴维修等攻关项目

实现降本200余万元

自制工装夹具回访

由机工车间负责的

重机部智能制造项目中两台Dalmec机械手

加工车间6DM缸体缸盖3万台增能项目

加工长换油项目去毛刺机设备等17台套

设备设施的自主安装、搬迁及改造

实现降本达67万元

阿特拉斯模块自主维修

人人研究创新

正不断成为机工车间的一种文化

渗透到每一个技术人员的血液

转化为一项又一项令人感动和惊喜的成果

今天,为这群热爱创新的他们,点赞!

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。

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