11月6日甘肃·张掖

“一汽解放青汽车联网节油大赛2.0”总决赛

在“丝路明珠”甘肃张掖隆重举行！

出席领导

一汽集团总经理助理，一汽解放汽车有限公司董事长、党委书记 

胡汉杰

江苏满运软件科技有限公司联合创始人、总裁 

苗天冶

北京卡车之家信息技术股份有限公司董事长 

邵震

合肥维天运通信息科技股份有限公司联合创始人、卡友地带总舵主 

王宗彪

上海金汇通用航空股份有限公司副总裁 

石永林

中策橡胶集团有限公司常务副总经理 

葛国荣

知轮（杭州）科技有限公司智慧轮胎及大客户部总监 

许文俊

克诺尔商用车系统企业管理（上海）有限公司中国区销售副总裁 

张云飞

南京浩宇物流有限公司总经理 

陈新江

一汽解放汽车有限公司副总经理 青岛整车事业部总经理 

王瑞健

一汽解放F事业部部长 

王景晟

一汽解放传动事业部副总经理 

张兵

一汽解放发动机事业部副总经理 

黄南翔

参赛选手、经销商代表、媒体嘉宾

共计约300人共襄盛举

BATTLE巅峰赛事燃擎开战

▲胡汉杰致欢迎辞

▲总裁判长介绍参赛选手及比赛规则

胡汉杰、苗天冶、邵震、王宗彪

王瑞健、王景晟、张兵、黄南翔

共同上台启动发车仪式

比赛正式开始

3名正赛组决赛选手依次发车

展开激烈角逐

救援直升飞机升空护航

事业部作为本次活动的协办单位

在此次赛事中设置了哪些“芯”看点

下面小编就带大家一起来了解一下

看点一：比赛用车

JH6全新智尊版550，全部搭载事业部奥威CA6DM3发动机，550PS大功率，2600N·m大扭矩输出，满足220bar以上超高爆发压力，燃烧更彻底，持续轻量化设计，整机降重总和70KG以上，匹配一汽自主AMT变速箱，让选手开起来省力、省心更省油。

看点二：比赛大奖

JH6黄金重卡，搭载事业部奥威CA6DM3发动机，550PS大功率，2600N·m大扭矩输出，13升超大排量，10万公里超长换油周期，B10寿命高达150万公里，同时集顶级安全、超级智能、高端配置于一体，为冠军带来更好的用车体验。

看点三：比赛展区

在活动现场的动力展区共展出了来自事业部的CA4DB1、CA4DD、CA6DL6、CA6DM2、CA6DM3、CA6SM3六款国六产品，采用了高效低污染EGR燃烧技术、高效增压换气技术、智能安全制动控制技术等十大创新技术，给用户带来更多“芯”选择。

▲胡汉杰亲临解放动力展台参观

BATTLE塞上驰骋王者对决

决赛路线的起点位于“赛车之都”马可波罗营地

途径“塞上江南”张掖国家湿地公园

终点位于平山湖大峡谷

往返里程约200公里

沿途经过市区、公路、高速、隧道、收费站

及6个红绿灯路口

不止有壮美景色相伴

更是多路况，多情景

还原西部山路真实工况

复杂的路况，给选手带来巨大挑战

也促使选手展示更高的节油技巧

发挥最真实的节油技能

同时，本次节油大赛线全程直播，透明可视

统一车辆、统一载重、统一油量

从称重核实、比赛计时再到最终油耗计算

确保公平公正公开

BATTLE终极大奖花落谁家

本次节油大赛

共吸引了52985人参赛

赛事总里程高达5.33亿公里

百公里平均油耗下降2.4L

省油12,795,467L

在历经62天线上比拼、3天线下同场鏖战后

赵辉

驾驶搭载奥威550马力发动机的JH6智尊版

以30.81L/100km的油耗成绩

从众多选手中脱颖而出

成为本届节油大赛冠军

斩获大奖JH6黄金重卡

夏锦华和吴君胜分别摘得亚军和季军

▲胡汉杰为正赛组冠军颁奖

▲王瑞健为正赛组亚军颁奖

▲王景晟为正赛组季军颁奖

为拓宽参赛车型和报名渠道

此次比赛还增设了外卡赛环节

韩红梅

驾驶搭载奥威550马力发动机的JH6智尊版

以29.83L/100km的油耗成绩

获得外卡组冠军

孙龙和许文涛分获亚军和季军

▲黄南翔为外卡组冠军颁奖

▲葛国荣为外卡组亚军颁奖

▲张云飞为外卡组季军颁奖

除了物质奖励外

赛事还为节油高手们特设卡车侠名人堂

邀请首届和本届冠亚季军入驻

为6位节油达人建立个人荣誉档案

胡汉杰、苗天冶、邵震、王宗彪

同正赛组冠亚季军

一同开启名人堂

随着节油权杖传递仪式

和登顶巅峰环节的完成

活动圆满落下帷幕

助力节油巅峰

见证奇迹时刻

未来事业部将持续优化

产品的节油基因

为提升用户效益

拉动行业发展

建设美丽中国

贡献“芯”力量

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。