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卡车司机想致富?看田师傅为何钟情云内德威二十年

2019-09-29 08:52 性质:转载 作者:云内动力 来源:云内动力
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在新中国华诞70周年斗转星移的时代大背景下,有这么一群人在四通八达的高速上,通过勤劳的双手,和自己的卡车伙伴一起谋生、养家,并架起了了从省省市市到家家户...

在新中国华诞70周年斗转星移的时代大背景下,有这么一群人在四通八达的高速上,通过勤劳的双手,和自己的卡车伙伴一起谋生、养家,并架起了了从省省市市到家家户户的桥梁。田亮就是这样一位在物流行业耕耘数十年,紧跟时代政策,踏踏实实开车、实现安居乐业的卡车人,云内德威发动机在这条路上一直陪伴,一直贴心。

“九省通衢”武汉:优越的物流集散地位

改革开放以后夸张点可以说遍地商机,20多岁的田亮将眼光瞄准了绿通。武汉地处华中地带,辐射面积广阔,拥有武汉江北最大的华中果品批发市场,条件得天独厚。2000年田师傅买了第一辆东风小霸王微卡,由于故障较多,一年下来车况已经不能满足绿通行业的高要求,只能换车,精挑细选之后田师傅选择了搭载云内4100的跃进130。

提起入行的经历,田师傅的话匣子就打开了:“我第一辆车不会选,生意不给力。后来就听人讲,自己也琢磨观察,最后选择了跃进,选择了云内德威发动机,故障少,价格合理。从买车到回本,就用了半年的时间,云内德威发动机帮我挣到了第一桶金!“

当时武汉的物流行情非常好,活多人少,除去武汉三镇之间来回一趟8块钱的过桥费,田师傅一趟活下来净收入能到三四百元,这时车辆的稳定运行就至关重要了,云内德威发动机的可靠与稳定为田师傅的致富之路提供了充足保障。

德威发动机品质优良,绿通行业好帮手

卡车人当中流传着这么一句话:打死不拉钢管,饿死不拉绿通。当问到这个踏实的中年男人为什么会选择水果的运输时,他憨厚的脸上露出了羞涩的笑容:“没什么钱给孩子买肯德基、披萨饼,想着能给孩子多吃点有营养的水果也好。”水果产品不比其他货物,对于车辆的稳定性有更高的要求,时效性更是绿通行业最严苛的一项指标。

从业以来,田亮师傅也换了几次车,而每次选车换车都有一个标准:”哪个车适配德威发动机就选哪个呗,没那么多考虑。“就这样2014年田亮师傅换了江淮骏铃,搭载德威D25。田师傅表示德威D25发动机比以前的云内4100更加合适了,即使他在满载和爬坡的情况下,百公里油耗也能控制在12升以下,保养配件好买好换,在保证质量的基础上车辆的使用成本更低了。

听说最近几年德威的长换油技术做的相当不错,田师傅也有点心动:”做绿通的车况保养就算再好,五六年也得考虑换车,打算接下来就试试这个长换油的发动机。“

从买车到用车,优质的售后服务与可靠的产品同样重要

田师傅做绿通生意,除了日常活跃在湖北省内以外,有时需要去到河南等地长途进货。德威发动机基本没有出过毛病,这让偶尔跑长途的田师傅很有安全感。唯一一次出现小毛病,是田师傅行驶在福银高速时车辆出现打火不着车的问题。田师傅马上联系了武汉地区发动机的总负责人赵胡建,赵经理了解完状况后,安慰田师傅别着急,并连夜联系拖车和孝感市服务站为田师傅解决问题。一条龙的流程下来,这趟生意没耽误,也让田师傅倍感暖心,庆幸自己当初选择了云内德威!

在采访中田师傅多次感谢赵经理,感谢云内的售后:“云内德威是好产品,售后也很靠谱!我们跑卡车最怕路上出问题找不到人解决,云内的售后给我们提供了很好的保障,不会被抛在路上,不管开车去哪都有底气!”的确,一款好的产品不仅要为用户提供可靠的品质,优秀的售后服务同样重要,这一点,在云内德威发动机的身上显露无疑。

编后语

田师傅和爱车一起给自己的小家撑起了外面的风风雨雨,成为中国经济腾飞时代大背景下的一个缩影。如今的田师傅儿女双全,阖家欢乐,女儿刚找到工作,儿子以超一本线4分的成绩考入长江大学法律系,可谓是人生赢家。回想过去的二十年,田师傅觉得,他的人生就像云内德威发动机一样,朴实低调却又踏实可靠。

昆明云内动力股份有限公司坐落于美丽的春城——昆明,1999年由其前身云南内燃机厂作为独家发起人,以社会募集方式在深圳A股成功上市,迄今已从事柴油机开发生产五十七年。目前,公司总资产58亿元。公司是国家级高新技术企业,中国汽车零部件发动机行业龙头企业,中国内燃机行业排头兵企业,科技部认定的“国家乘用车柴油机高新技术产业化基地骨干企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和“国际科技合作基地”。

公司致力提升自主研发能力,通过自主研发、合作开发、引进消化等多元化方式,构建了先进的产品研发手段和完善的新产品开发流程,与国内大专院校、科研院所构建长期战略合作关系,与德国FEV发动机公司合作建立了“FEV发动机高原实验室”。公司柴油机研发水平处于国内领先水平。“90、95、100、102”系列商用车柴油机,排放达到国Ⅳ水平;YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然气发动机,排放达到国Ⅴ水平;2006年公司在国内首家推出具有自主知识产权和国际先进水平的乘用车柴油机,目前已经形成排放达到国Ⅳ、国Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用车柴油机系列产品,并先后与多家乘用车企业的SUV、MPV和轿车等车型配套,2012年,搭载上海汽车MG6的D19TCI欧Ⅴ发动机批量出口英国。

公司投资20余亿元,实施了“轿车柴油机产能建设项目”、“云内动力工业项目”等重点项目建设。引进国外先进铸造、机加工、装配等关键设备及开发软件、试验测试装备,建成了具备年产商用车柴油机40万台、乘用车柴油机20万台的生产能力。2012年底,公司实现整体搬迁至昆明国家级经济技术开发区,继2001年成立成都云内动力有限公司后,在山东和贵州成立了山东云内动力有限责任公司和毕节云内动力有限责任公司。

公司与数十家国内汽车厂建立了长期、稳定的批量配套关系,市场占有率名列前茅,产品整机出口或随整车出口欧洲、南美、非洲、东南亚等国家及地区。在全国设立了25个驻外机构、40余家配件代理商以及1200个售后服务网点,覆盖区域广阔,为用户提供及时、优质的服务。

公司使命:为客户创造满意、为员工创造价值、为股东创造效益、为社会创造和谐

公司愿景:将云内打造成为多缸小缸径柴油机行业的引领者。

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