爱岗就是

热爱自己的工作岗位

敬业就是

要用恭敬严肃的态度

对待本职工作

通过不断攻关和实践，理顺了标准工时、OTE、标准作业之间的关联。藉此，重新合理确定工时，并按照工序节拍均衡的原则，通过对工业工程理论中的ECRS及人机操作分析法的运用，调整了工序内容8项，精减合并工序2个，取消不合理及多余动作32处，重排简化操作4处。通过不断优化及测定，形成了车间生产节拍大数据库，夯实了工时核算及人员配备基础，使产能得到了大幅提升。

目前，参照数据库中节拍数据、劳动强度、技能要求等内容，车间已初步具备更科学合理的岗位薪酬核算能力。

针对日常发生的各类停台问题和检点问题，及时组织责任班组分析排查，对症下药地解决问题，目前，各类停台问题处理率已达100%。同时，他还按照工时核算、单变成本核算等标准，摸索研究出一套计算异常生产成本浪费统计方法，为成本压降提供了有效数据支撑。

通过对以往生产及成本数据进行分析，得出了线性关联图，并制定出了最佳生产办法。通过实施，截至目前，车间生产成本压降已达40多万元。

他亲自带队，组织车间生产专线人员进行分析，以生产节拍为基础，以50台为一个阶梯，针对每条生产线每一阶梯产量模式下的人员需求进行核定，搭建完成《装配车间不同产量模式下人员匹配方案》，提升了市场应对能力，同时为车间人员调配夯实了基础。

目前针对L国六技改内容涉及到的工艺变更，又开始了新一轮的节拍统计、人员匹配验证工作。

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。