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杭叉集团行业率先推出搬运车转向助力系统

2019-09-12 13:52 性质:转载 作者:杭叉集团 来源:杭叉集团
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近年来,随着我国经济不断发展,企业规模不断扩大,仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位,客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大...

近年来,随着我国经济不断发展,企业规模不断扩大,仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位,客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大的叉车生产企业之一,在这一方面走在了技术的前沿,引领着行业的发展,率先推出搬运车转向助力系统。

目前市面上的托盘搬运车从转向形式上来区分,主要分为机械转向和电子转向这两种。机械转向也叫人力转向,完全由人力执行转向,因此转向沉重,特别是在车辆重载静止状态下转向,会使操作舒适性和安全性大大降低。电子转向加装了一套转向电机系统,减小了转向操作力,但是一旦转向系统故障,车辆只能等待维修,不能继续使用,影响客户的工作效率和作业安全。同时转向操作没有手感。

杭叉集团通过不断的技术创新及大量的市场调研,在2018年率先开发了转向助力搬运车,同时申请了国家发明专利。在经过了高强度的工业性试验之后,杭叉集团于2019年年初开始正式面向市场,大规模投产该款车型,得到了用户和市场的一致好评。

杭叉集团全新推出的助力转向搬运车,在机械转向的基础上增加了助力转向系统,相比于原有的机械转向,只需要在手柄处输入很小的转向力便可以操控转向,操作舒适性大大提高。而相比于传统的电子转向,助力系统与手柄采用刚性联动设计,助力特性经过精心调教调校,在实现转向轻便的同时,具有更清晰的路感反馈。最为重要的是,即使这套助力系统失效,车辆依旧具备转向能力以保障操作人员和货物的安全。

杭叉集团通过不断创新,成功的将该技术推广应用在牵引车、前移叉车等更多车型上,推动了叉车行业技术的发展。

不断创新,不断引领。在仓储车辆领域,杭叉集团一直贴合市场,质量优先。为客户提供一站式的物流解决方案,让搬运更轻松!

杭叉集团是中国目前最大的叉车研发制造集团之一。目前集团公司下属70多家控股子公司、7家参股公司,集团共有员工4100余人。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制成立的股份有限公司,2016年12月在上海证券交易所主板(A股)成功上市,股票代码603298,注册资本61885.418万元。

杭叉集团产品销量十多年持续位列行业前茅,连续十年保持行业出口第一。据美国《MMH现代物料搬运杂志》对全球叉车按销售额排名,杭叉集团位列世界第8位。杭叉集团的销量已占世界机动工业车辆总销量的7%以上。

杭叉集团股份有限公司连续获“中国制造业企业500强”,“中国民营企业500强”,“中国大企业集团竞争力500强”、获“全国五一劳动奖状”和“全国机械行业文明单位”,并入选“中国机械工业排头兵企业”和“浙江经济年度榜样”。公司是国家高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室、浙江省重点企业研究院、省级企业高新技术研发中心、省工业车辆工程技术研发中心、省级智能工业车辆院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48吨内燃叉车、0.75-18吨蓄电池叉车、集装箱专用叉车、45吨集装箱正面吊、牵引车、搬运车、堆高车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车等全系列、多品种的产品结构以及多款AGV智能工业车辆,达上万种品种规格。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖,省、市科技进步奖,并获全国用户满意产品称号,主导产品获国家出口免验资格。

公司实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有国家级企业技术中心、国家认可实验室,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和180多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。

目前,杭叉在“智能产品研发”和“智慧工厂建设”上取得可喜进展。采用先进导航和智能控制系统的多款AGV智能工业车辆已在物流和制造企业推广应用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工业园”实施数字工厂项目。建设PLM平台,对产品设计的全生命周期进行数字化管理。引进国际先进的数字化装备进行零部件加工和整机装配,并和公司MES系统进行实时数据交互,实现订单进度、关键件信息、工艺数据、质量数据的自动采集和判断,对公司整个生产过程进行数据化管控,提高生产效率和产品质量。利用物联网技术结合WMS系统,实现仓库物料的智能化管理。杭叉集团是杭州市机器换人示范企业,相关项目获杭州市物联网推广应用示范项目。

杭叉以“做世界最强叉车企业”为愿景,致力于“让搬运更轻松”,坚持“专业化生产,品牌化经营,集团化运作,国际化整合”的发展战略,实施“两头强、中间精”的发展模式,创造价值,回报社会,为客户提供最真诚的服务。

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