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电池越来越不耐用,怎么回事?这八大误区才是罪魁祸首!

2019-08-31 09:06 性质:转载 作者:天能电池 来源:天能电池
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不少消费者反映刚换一年的电池不耐用了,其实很多时候并不是电池出了问题,更跟消费者使用习惯有关。要想电池长寿命,我们需要对电池科学合理使用,延长电动车...

  不少消费者反映刚换一年的电池不耐用了,其实很多时候并不是电池出了问题,更跟消费者使用习惯有关。要想电池长寿命,我们需要对电池科学合理使用,延长电动车及电池使用寿命。

  1、不要电量用完再充电。对于电动车没电相信很多消费者都深有体会,还有人摸索出一个“窍门”:电动车没电了先把它关掉,这样电压会回升,又有电了。其实这种做法是很伤电池的,深放电对电池的损害是非常大的。

  2、电动车电量最低不要少于20%。骑电动车时,电池内的容量最好不要低于20%。如果低于20%就会对电池造成损害,影响电池的使用寿命。

  3、启动或上坡时,尽量人工助力或缓慢加速。电动车启动时和上坡时,如果有脚蹬尽量用脚蹬助力,没有脚蹬就缓慢均匀加速,不要猛然把转把扭到底,否则会由于大电流放电导致耗电量加大,也有可能会“拉伤”电池。

  4、给电动车充电,控制在8小时之内,转灯后可再浮充1-2小时。给电动车充电时,当充电器转灯以后,可以再浮充1-2小时,注意充电时间不要过长,时间过长也会对电池造成损害。

  5、时常注意电动车电量,不要使用快速充电站。快速充电站是一种通过大电流充电来让电动车电池短时间内冲入一定电量的充电装置,市面上的快速充电站大多利用高压大电流脉冲充电,大电流充电会对电池造成损伤。时常注意电动车电量,及时充电。

  6、电池行驶里程下降太明显,需到电动车店或维修店检测。行驶里程下降太明显有可能是某块电池坏了,如充满一次电行驶里程不足10公里,电池一般已经使用两年以上,可以到正规电动车店或维修店检测,你的电池很可能需要更换。

  7、电动车放置不用,每一个月充一次电。如果长时间不用,在放置电动车前,先要把电动车电充满,让电动车在有电的情况下放置,并每一个月给电动车充一次电,这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。

  8、不要在太阳直射的条件下给电池充电。长距离行驶之后,一定要等半个小时左右再去充电,千万不要在阳光下冲丢!最后充电的时候一定不能乱用充电器,必须要用一样大的功率充电器充电,不然电池很容易损坏,这点一定要注意!

  电动车电池会出现很多问题,其中电池鼓包是对电池的极大考验。有很多用户认为,电池鼓包就是质量问题,事实上,电池被冤枉了,不合理的充电才是电池鼓包的最大“杀手”。

天能集团成立于1986年,总部位于“中国绿色动力能源中心”浙江长兴,主要以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体,是目前国内领先的绿色动力能源制造商。

集团实力雄厚,管理科学,行业地位优势明显。于2007年6月11日,以中国动力电池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集团已发展成为拥有20余家国内全资子公司,三家境外公司,年产值超过350亿元,员工近2万余名的大型国际化集团公司。集团分别在浙、苏、皖、豫四省建有七大生产基地。并形成了以浙江长兴基地为核心,以江苏沭阳、安徽芜湖、安徽界首、河南濮阳基地为辅翼的强势产业布局。

天能集团江苏生产基地:位于江苏省沭阳经济开发区天能工业园,由天能集团投资兴建,专业设计研发、制造生产叉车用管式电池、游览车用管式电池、太阳能风能用储能电池、电动汽车用电池等各种类型产品。一二期总投资10亿元人民币,主厂房及技术中心建筑面积达30万平方米,目前公司有员工6000多人,日产电池10万只。天能江苏基地已经成为中国最大的电动车用蓄电池生产基地。公司有强大的技术研发力量,拥有中高级技术人才逾百人,拥有国内外专利、种类科技成果数十项,在同行业处于领先水平。

三期工程占地300亩,建筑面积14万平方米,投资5亿元人民币,主要用于叉车/高尔夫车/游览车用管式电池的研发、生产与销售。该项目引进先进的进口设备,包括德国哈迪(HADI)生产线、爱立许(EIRICH)真空和膏机、因巴泰克(Inbatec)酸循环设备,采用欧洲先进的电池制造工艺,保证产品的高性能,使产品具有长寿命、高容量、少维护、安全可靠性等特性。

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