我的发动机梦从小就种下

到今天仍在追寻

初心从未改变

动力与激情有增无减

90年代，我读小学

经常能听到“突突突”的拖拉机声

我们一群小孩子总是喜欢跟在后边跑

听那极具节奏的“突突”声

更想弄明白到底是什么神奇的东西这么厉害

后来

才慢慢的从大人嘴里知道

拖拉机里面装了个发动机

就是它能让这个机器力大无穷

我那时就想要是能做个发动机

那该是多酷的事情

发动机梦从那个天真的年纪就种下了

2005年

怀揣着那颗好奇的心

我上了大学

选择的是机械制造专业

我要探寻这一神奇之物是如何创造出来的

在这时

知道了心里的那个发动机

是单缸卧式二冲程式发动机

了解了狄塞尔、柱塞、直列泵、分配泵

电控高压共轨等

这个时候

拖拉机已经很少见了

发动机也变成了更为先进的6缸直列泵式发动机

记忆中的“突突”声已难寻踪迹

发动机更加有劲，更加环保

自己也在这个过程中

逐步对它熟悉起来

2011年，我毕业了

如愿进入国内发动机行业

继续追寻这个梦想

这时

电控高压共轨技术已经成了主流技术

但是基本是国外公司垄断

我们需要做的就是做好自主高压共轨

做好自主发动机的心脏

如今

应用自主高压共轨技术的发动机

已应用到国防、民生事业

实现了真正的中国造

我等欣慰之余

也深知与国外技术的差距

将继续为这颗中国心奋斗

为自己的梦努力

时代变迁，技术突飞猛进

当今的发动机早已没有儿时的“突突”声

我也从崇拜者变成了参与者

随着时间的流逝

对它的情感愈发浓郁

不经历儿时的初心和现在的坚持

我无法体会到理想与现实之间的一步之遥

无论时间怎么流逝

我相信自己的这一颗中国心将永远赤诚

初心不改，动力依旧

注：此文获得“壮丽70年筑梦新时代”主题征文活动优秀奖

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年，经过70年的发展，现占地面积67万平方米，员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区，形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势，形成了开放合作的自主研发模式，建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆盖40到500马力，以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务，成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国，遍及欧美40多个国家和地区，市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种，批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系，领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系，是行业内第一家达到QS9001国际标准，国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家，江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”，全国企业文化示范基地，无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年，锡柴以“313”战略的完美收官，为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间，产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番，增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品，销量增幅居行业第一，出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程，提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念，开拓创新，昂扬奋进，打造“民族品牌，高端动力”，为推动一汽自主事业，促进汽车工业又好又快发展，实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。