为全面贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府打赢蓝天保卫战的决策部署，深入开展大气污染综合治理，推动全市环境空气质量持续改善，制定本工作方案。
  一、总体思路
  坚持以习近平生态文明思想为指导，学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，贯彻落实省、市“两会”部署，以改善环境空气质量为核心，统筹发力、精准施策，深入调整产业结构、能源结构、运输结构和用地结构，着力抓好去产能和退城搬迁、散煤整治和清洁替代、机动车污染防治、扬尘面源污染综合治理、工业污染深度治理和重污染天气应对，继续强化环境执法和科技支撑，完善考核奖惩和问责机制，确保打赢蓝天保卫战。
  二、工作目标
  2019年，全市PM2.5平均浓度较2018年下降7%、达到67微克/立方米，综合指数较2018年下降9%、达到6.85，优良天数比率达到44.7%。
  三、工作措施
  (三)着力打好机动车污染防治攻坚战
  8、强化柴油货车污染防治。实施清洁柴油车行动，2019年7月1日起，全市实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六标准的燃气汽车。(市生态环境局牵头，市公安交管局配合)研究建立重型柴油货车专用通道。加强机动车生产、销售和注册登记等环节的环保达标监管，指导监督排放检验机构严格开展柴油车注册登记前的排放检验，通过国家机动车环境监管平台逐车核实环保信息公开情况，逐车开展环保信息随车清单核查、污染控制装置查验、上线排放检验，确保车辆配置真实性、唯一性和一致性，2019年实现全覆盖。(市生态环境局牵头，市交通运输局、市市场监管局配合)
  建立常态化柴油货车路检路查工作机制，在货运主要通道、物流集散地设立尾气检测站或遥感监测，对本地和过境通行柴油货车进行不间断执法检查，对重点用车单位和柴油货车集中存放地开展监督性监测检查，建立排放超标过境车辆监测结果异地移送制度，2019年，全市路检路查、入户抽查重型柴油车不少于2万辆次；秋冬季期间，各地入户抽查、路检路查、遥感监测的柴油车抽查数量不低于当地注册柴油货车数量的80%。建立完善柴油货车遥感监测设施和网络建设，2019年底前，完成10套固定垂直式和1套移动遥感监测设备的遥感监测网络建设，实现三级数据联网。(市生态环境局牵头，市公安局配合)建立机动车污染防治联席会议制度，形成定期通报、问题移交、办结反馈工作机制，完善生态环境部门取证、公安部门处罚、交通部门监督维修的机动车排放违法联合处罚和责任追究机制。(市生态环境局、市公安局、市交通运输局牵头)2019年底前，全市50%以上具备条件的重型柴油车安装远程在线监控并与生态环境部门联网。(市生态环境局牵头)
  9、加强非道路移动机械管控。2019年6月底前，完成非道路移动机械摸排调查和编码登记工作，建立完善非道路移动机械使用登记、排放检测、超标撤场等监管制度，禁止超标排放工程机械使用，消除冒黑烟现象。2019年6月前，划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域。按照谁主管谁监管、谁使用谁负责的原则，建立非道路机械使用责任制度，对违规使用排放不达标非道路移动机械的单位或个人，依法严格予以处罚。强化新生产非道路移动机械准入，确保我市在售非道路移动机械排放达标。(市生态环境局牵头，市城管局、市交通运输局、市公安局、市农业农村局、市住建局、市水利局配合)
  10、全面推进老旧机动车和非道路移动机械治理改造。按国家要求开展国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车的淘汰工作，鼓励老旧机动车和非道路移动机械提前淘汰，禁止雇用排放不达标车辆。2019年底前，对城市公共服务单位的园林绿化、道路维修、工程抢险、电力检修等尾气超标排放老旧车辆进行全面整治，分类予以淘汰、更新和改造。(市交通运输局、市公安交管局牵头，市生态环境局、市市场监管局、市城管局、市园林局配合)按照政府引导、企业负责、全程监控模式，从用车大户(20辆及以上)入手，结合禁止使用高排放非道路移动机械区域的划定，开展老旧重型柴油车和非道路移动机械治理，定期更换出租车三元催化器。(市生态环境局、市交通局牵头)对于具备深度改造治理条件的柴油车，鼓励加装或更换符合要求的污染控制装置，协同控制颗粒物和氮氧化物排放。(市生态环境局牵头)
  11、深化油品质量和油气排放监管。持续开展打击劣质油品和黑加油站(点)、流动加油罐车专项整治行动，加大抽检频次，严厉查处生产、销售、储存、使用不合格油品和车用尿素行为，坚决取缔黑加油站(点)。2019年，基本消除违法生产、销售、储存、使用假劣非标油品现象。(市商务局、市市场监管局牵头，市发改委、市公安局配合)全面完成年销售汽油量大于5000吨的加油站油气回收自动监控设备的安装联网，鼓励年销售汽油量大于2000吨的加油站安装油气回收自动监控设备并联网。(市生态环境局牵头，市公安局配合)
  12、积极推广新能源汽车。加快推进城市建成区公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆采用新能源或国六排放标准的燃气车辆。2019年全市推广应用新能源汽车不低于4000辆(标准车)，全市公务用车领域新增或更换车辆积极推广使用新能源汽车;全市更新或新增的公交车中，新能源公交车比例不低于80%;全市累计建成充电站53座，充电桩1760个。(市工信局牵头，市发改委、市交通运输局、市机关事务管理局配合)
  13、继续优化道路运输结构。落实《河北省推进运输结构调整实施方案(2018-2020年)》，加快推进我市道路运输结构调整，积极推进新建敬业集团专用线、河北远鹏物流铁路专用线、石家庄市栾城区润丰物流园区铁路专用线建设。对煤炭、钢铁等大型工矿企业以及大型物流园区未按要求落实铁路运输的，挂账督办并向社会公开，督促其限期整改。(市交通运输局、市发改委牵头，市生态环境局、市工信局配合)

合肥宝发动力技术股份有限公司（下称公司）是一家集新能源、环保产品的工贸一体化公司，其中户用储能、电加热主动再生DPF、发动机柴改气等产品的研制走在行业前列，“制造独具匠心的优秀产品”是企业的制造理念，“正品、正宗”是公司的产品价值观。

公司成立于2012年，是国家高新技术企业、合肥市工业设计中心企业、合肥市创新创业百人企业。公司荣获第一届及第五届“中国工业车辆创新奖”（CITIA）铜奖、安徽省省级新产品、2018年重点环境保护实用技术、中国环境保护产业协会AA级企业信用、2019年中国工程机械零部件品牌前100强、2020年绿色“一带一路”技术储备库入选技术名录；2016年度公司高管入选“合肥市创业领军人才”、2019年入选第六批“安徽省特支计划创业领军人才”、2020年技术团队入选“庐州产业创新团队”。

公司主持制定三项国家标准（前三）、三项行业标准（前三）、五项团体标准（前一）。针对家用储能、便携式移动电源、柴油机械尾气后处理系统等环保新能源产品我们有多种配套产品的解决方案。公司立足于当下的国家碳达峰宏伟目标，努力创新、创造，践行使命担当。公司通过不断创新，将推动各类环保新能源产品形成低碳环保的生态圈。

我们秉承“技术创新、品牌发展”的企业发展理念。本着高起点、专业化的指导思想，倡导“创新、敬业”的企业文化，积极构建一支高素质、专业化的员工队伍，致力于为业内客户提供质优价廉的产品，满足客户的不同需求，特别是设备质量安全。公司始终把与业界同仁的相互协作、合作共赢视为我们成功的基石。