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解放发动机事业部 刘敏:精于“计算”的急先锋

2019-07-11 06:33 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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高挑的身材大大的眼睛笑起来弯弯的高高扎起的马尾显得干练清爽这样一位清秀的...

  高挑的身材

  大大的眼睛笑起来弯弯的

  高高扎起的马尾

  显得干练清爽

  这样一位清秀的女子

  竟然是科研攻关的“急先锋”

  更是解放公司“开源节流 党员带头”

  立项攻关的先进立功党员

  她就是刘敏

  发动机事业部前瞻技术研究院性能仿真主管

  她带领项目组成员实现

  “进油计量阀智能诊断仪”科研成果批量应用

自主学习,精益求精


  2006年硕士研究生毕业

  进入事业部前瞻技术研究院

  从性能计算工程师到高级工程师

  再到性能仿真主管

  10年的成长蜕变是刘敏辛勤付出的结果

  计算工作需要求真务实,精益求精

  这也深深影响着她的处事方式

  “做一行就要精一行”是她对自己的要求

  也为她迎接更大挑战

  提供源源不断的力量

主动请缨,勇挑重担


  2018年

  为降低事业部三包索赔费用

  “6DL进油计量阀故障分析项目”成为重点攻关项目

  作为有技术又有担当的共产党员

  刘敏主动请缨,承担起攻关的重担

  她带领项目组成员开发出

  进油计量阀智能诊断仪

  并通过小批量市场投放

  实现了25家服务站进油计量单元的索赔数量

  下降72%的阶段成果

  但是他们不满足于此

  仍要积极探索如何将该成果进一步推向市场

冲锋在前,攻坚克难


  “研发的东西推向市场后是否好用

  我们必须亲自去调查研究”

  带着这样的信念

  她带领项目组成员深入一线走访

  了解用户需求并帮助用户解决问题

  同时,刘敏带领项目组成员

  给用户培训燃油系统知识、设备的操作使用

  收集用户使用意见

  寒冷的冬天,项目组在河南走访

  从早晨8点到晚上8点去了5家服务站

  完成了30辆车辆的数据采集

  项目组累计10人次

  先后走访了河南、河北、山东

  陕西、广州等6个地方

  总结出了研发试制存在的主要问题

  设备成本较高、功能单一

  缺乏专业的生产厂家支持

积极探索,创新转化


  围绕主要问题项目组积极探索改进方案

  谋求成果转化的可能性

  经过两个月的努力

  项目组创新地采用新的设计平台

  最终实现关键硬件数量

  从原来6个减少到现在的2个

  成本降低了500元

  刘敏还积极探索将进油计量单元故障诊断

  与传感器故障诊断功能集成的可行性

  主动与营销服务部、质保部一起走访市场

  寻找具有相关开发经验的供应商

  确认了功能集成的可行性

  预计8月份将成功开发出全新的检测设备

  该设备支持进油计量单元诊断

  成本将比原来采购单台进油计量单元诊断仪

  减少1017元

  使得服务站设备方面的投入

  从3500元降低到2500元

  800家服务站预计将减少投入80万元

  另外采用该方式

  由供应商负责生产、培训及售后

  大大降低了事业部人力的投入


胡猛

  刘敏同志在项目攻关初期,身先士卒,奔赴多处现场,为项目攻关提供第一手宝贵资料;项目过程中,力排众难,巾帼不让须眉。

蒋兆杰

  刘敏同志以党员的标准严格要求自己,在工作中充分发挥好带头和组织协调作用,在样品试制过程中,她组织项目组及时排查问题,准备预案,确保了批量供货万无一失。

蒋佳豪

  刘敏同志充分发挥了党员的先进性,在计量阀智能诊断仪测试工作中,不管环境多么恶劣,总是冲在试验的第一线,是我们学习的榜样。


  据了解,刘敏带领项目组

  还在持续优化改进设备应用

  目前实验室已经具备

  计量阀各项故障全面判断的能力


  正是有无数刘敏这样优秀的共产党员

  冲锋在前,勇挑重担

  带领事业部员工同心协力,攻坚克难

  为事业部三大攻坚战

  提供了源源不断的动力

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。

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