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卡车司机李爱平:有锡柴“芯”陪伴的30年

2019-06-16 12:07 性质:转载 作者:锡柴 来源:锡柴
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53岁的老卡车司机李爱平是土生土长的河南郑州人,他的生活工作也都紧密围绕着他深爱着的这片热土。当聊起李师傅与纸板加工和送货的话题时,他说:“在这...

53岁的老卡车司机李爱平是土生土长的河南郑州人,他的生活工作也都紧密围绕着他深爱着的这片热土。当聊起李师傅与纸板加工和送货的话题时,他说:“在这一行,我干了30年,最大的经验就是适合的才是最好的。”

据李师傅回忆,自1989年开始,他便在郑州本地纸板厂做送货员驾驶着搭载锡柴发动机的解放轻卡往来郑州各县城运送纸品。2009年,“淘宝”兴起,快递业快速发展,对外包装纸盒的需求量瞬间倍增。当时,李师傅感受到这是一个机会,于是果断租下了纸板厂的一个车间,又购入了一辆搭载锡柴490发动机的江淮轻卡,承接了郑州周边乡镇物流的各式大小的外包装纸箱加工制作工作。

10年前,乡镇条件比现在差很多,路面基本都是泥巴铺出的黄泥路,一下雨就泥泞不堪、一天晴就全是灰尘、时不时还会有坑坑洞洞的。说到那时候的路况,李师傅回忆道:“那时候的路真的是很难走,我记得有一次,11年郑州雨水比较多,有一次前天刚下完雨,我送货的时候,在回城的路上遇到一辆给小卖店送货的轻卡陷在泥地,根本出不来,最后我用卡车拖了一下,才出来了。要不是搭载锡柴490发动机的扭矩大、动力强劲,肯定就跟小卖店送货的一样被陷进去,干着急又误事儿,根本送不了货。”

而后,李师傅又说道:“当时,买搭载锡柴490卡车真的是非常大的一笔开支了,我非常爱惜,定期做维护保养,一开就开了10多年,除了一次水管破裂外,10多年间没出现过其他毛病。锡柴动力强劲,也可靠耐用,真的都挺好。”

随着电商和物流运输的便利,郑州周围乡镇电商业务量逐步上升,为了提高送货效率和扩展业务规模,2018年11月李师傅又购入一辆110马力、搭载锡柴劲威4DB1发动机的解放J6F轻卡。当问到李师傅选择锡柴的原因,他开心地说道:“我用锡柴发动机30年了,真的挺好。锡柴劲威马力足,油耗却比原先更低。现在装3吨左右的货物,跑起来非常轻松。”

当然,对30年驾驶多款搭载锡柴“芯”的李师傅来说,锡柴发动机最突出的特性还是省油。聊到省油,李师傅笑谈到他跟朋友加油站“偶遇”: “今年4月份,我在郑州郊区的加油站加油,碰到一个朋友,他姓段,跟我一样,做的也是短途纸品运输工作。他那辆车是去年12月底买的搭载其他品牌发动机的轻卡,我这辆搭载锡柴劲威4DB1发动机的解放轻卡是去年11月份买的。加满油后,互相打了招呼,我们便各自送货去了。差不多10天左右,我们竟然在同一个加油站又一次‘偶遇’了,我朋友就向我抱怨说他这车货没拉多少,油烧得却很厉害,5-6天油就只剩不到三分之一了。那时候,我才知道他这中间已经加过一次油了。”

讲完这个事件后,李师傅竖起了大拇指,骄傲地说道:“事实说明,锡柴发动机就是好,很省油。前几天,我跟老段还有另外几个人一起聊天,老段拉着我神秘兮兮的跟我说,老李,你跟我说这个搭载锡柴劲威4DB1发动机的解放轻卡真不错呐,5月份我就入手了两台,老家外甥帮我开一台,我自己开一台,之前的车卖掉啦。” 这半年多来,李师傅驾驶着搭载锡柴劲威4DB1发动机的解放轻卡车走过乡镇的盲肠小道、趟过村口的水沟、更跃过乡道的坡道,这一路走来,路况不稳定,但车子的油耗却基本稳定在百公里8升左右,李师傅表示非常满意,更对锡柴省油技术表达了极大的肯定。另外,李师傅的这辆搭载锡柴劲威4DB1发动机的解放轻卡采用的是DPF技术,不烧尿素,以及它4万公里长换油的优势,更是李师傅致富路上的强助力。

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂(下简称“锡柴”)位于江苏省无锡市,是中国第一汽车集团公司下属全资企业。工厂创建于1943年,经过70年的发展,现占地面积67万平方米,员工3500余人,总资产63.5亿元,品牌无形资产102.29亿元。现拥有两大发动机基地、发动机再制造基地和改装车研制基地四大厂区,形成装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系,具备60万台柴油机和15000辆改装车的年产能力。

锡柴具有国内领先的自主研发能力。工厂依托一汽技术中心优势,形成了开放合作的自主研发模式,建成了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”,搭建了节能环保技术、电子智能技术等自主研发“五大技术平台”,是柴油机行业唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术、我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。

锡柴具有国内最为完备的产品体系。发动机产品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆盖40到500马力,以“省油、环保、可靠”的特点和“体贴、周到”的服务,成为卡车、客车及非道路机械的首选动力。产品销售和服务网络覆盖全国,遍及欧美40多个国家和地区,市场保有量超过200万台。改装汽车有5大系列200多个品种,批量出口澳大利亚等国家。

锡柴具有国内一流的管理和文化体系。工厂具有完备的现代化管理体系,领先的“5+1”理念文化体系及9大理念文化推衍体系,是行业内第一家达到QS9001国际标准,国内唯一家同时获得“机械工业管理现代化企业”和“管理进步示范企业”的厂家,江苏省首家“卓越绩效管理孵化基地”,全国企业文化示范基地,无锡市首届“市长质量奖”唯一获奖单位。

2010年,锡柴以“313”战略的完美收官,为工厂第三次创业划上了圆满句号。期间,产销规模、赢利水平、利税总额、资产规模等指标实现翻番,增幅居行业前列。以“奥威”为代表的重型柴油机成为市场热销产品,销量增幅居行业第一,出口居行业前列。工厂成为了一汽自主品牌发动机的主要生产基地、国内重型发动机的主要制造基地、中国自主品牌发动机的主要出口基地。

2011年锡柴进入第四次创业的新征程,提出了建设具有核心竞争力的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”的奋斗目标。工厂正以“争第一、创新业、担责任”为核心理念,开拓创新,昂扬奋进,打造“民族品牌,高端动力”,为推动一汽自主事业,促进汽车工业又好又快发展,实现人·车·社会和谐发展做出新的贡献。

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