从早期的机械仪表盘，到电子技术带来的真空荧光显示屏与液晶显示器，汽车仪表盘的更新迭代折射了整个汽车行业的进步与发展。如今，博世...
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从早期的机械
仪表盘，到电子技术带来的真空荧光显示屏与液晶显示器，汽车仪表盘的更新迭代折射了整个汽车行业的进步与发展。如今，博世更是创新性地推出了世界上首款曲面数字化仪表，并成功地将其配备到了量产车驾驶舱内。
博世曲面数字化仪表搭载于大众途锐的“创新驾驶舱”
博世这款世界首个可自由配置的高清曲面屏替代了位于方向盘后的模拟显示器技术，搭载于大众途锐的 “创新驾驶舱”内。该屏幕能够根据驾驶员需求，显示更大面积的导航地图、更清晰明了的驾驶员和车辆状态信息。此外，创新的制造工艺让博世曲面显示屏相对于普通显示器，不仅具备更高的清晰度和对比度，而且在阳光直射下能减少4倍以上的反射光，为车主带来更安全更舒适的驾车体验。
博世汽车多媒体事业部总裁Steffen Berns博士表示：“平面仪表显示器的时代结束了，博世推出的全球首个曲面数字化仪表，为汽车驾驶舱开启新世界的大门。”
自然曲率，体验更广阔的驾驶视野
博世曲面数字化仪表的曲率模仿了人眼的自然曲率
为驾驶员提供更好的视野
博世曲面数字化仪表的曲率模仿了人眼的自然曲率，因此，即使在显示屏边缘，驾驶员也能看到指示灯和警告信号，导向更清晰，自然驾车更安全。Berns博士表示：“博世曲面数字化仪表不仅为驾驶员提供更多的安全性和便捷性，同时也让汽车制造商在设计驾驶舱时有更多发挥空间。”
如今，汽车制造商们普遍希望可以避免使用机械开关、旋钮等控制装置，而博世提供的曲面数字化仪表很好地满足了这一要求: 在其表面下整合大量数字显示器后，与非曲面屏幕相比，可以减少大约两厘米的布置空间。
自由选择，定制属于你的驾驶舱
通过博世的12.3英寸曲面数字化仪表，驾驶员能根据驾驶情况和个人喜好，个性化定制车速表、导航地图和电话列表等显示内容，隐藏在驾驶舱内的智能控制系统能够确保驾驶员始终可以一眼就能准确地在屏幕上看到所需内容。
当前行车信息、导航地图、联系人列表和播放列表等信息既可以单独全屏显示，也可以与其它内容在屏幕上同时显示。 驾驶员可以通过使用多功能方向盘或信息娱乐系统的触摸屏选择想要显示的内容，还可以直接在仪表屏上放大导航地图的特定区域，操作轻松方便。
4倍防眩，有效减少屏幕反光
采用光学粘合技术，博世曲面数字化仪表
有效减少屏幕反光
由于车辆显示器对振动、温度以及故障率的敏感性，所以整车对仪表显示器在质量和稳定性方面有很高的要求。此外，好的显示屏需要保证驾驶员即使在太阳直射的情况下，也能够清晰地读取到屏幕信息。
为达到这个目标，博世的曲面数字化仪表采用了特殊的制造工艺——光学粘合技术，使用特殊稀溶液直接将仪表显示器与玻璃粘合在一起，可以有效减少4倍以上的显示屏反射光。对驾驶员来说，这意味着不管在阳光直射下还是黑暗之中，仪表屏幕都可以没有眩光，为驾驶员提供高对比度的高清显示。
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