万众瞩目的时刻到来：2018年天猫双11，十亿物流订单在23时18分产生，成为一个新的物流里程碑，宣告物流业进入10亿时代。

1天10亿包裹，这是人类历史上从未有过的货物大迁徙，也是全球物流业从未经历过的包裹奇迹。10年来，天猫双11单日包裹从26万单时已让行业感到压力，到今年面临10亿包裹，增长4000倍，“爆仓”一词却已经消失。

“中国很快会面临一天10亿个包裹的挑战。”很早前，马云就预言这一天会到来，他希望菜鸟和全行业提前做好准备：“光靠累是干不出来的，我们必须不断创新。物流公司只有联合作战，才有可能解决每天10亿包裹。”

解决这一问题的答案，是国家智能物流骨干网。

从1天26万爆仓到1天10亿包裹平稳发生，中国物流做对了什么？这张骨干网，正在让物流“春运”洪峰平静如水度过。

(2018年天猫双11物流订单量破10亿)

越过山丘：从单点到智能物流骨干网

天猫双11的十年，也是物流业从小到大的十年。“快递业是过去十年中国最亮眼的行业奇迹之一。”

2009年双11，物流订单只有26万单，从手写面单、人工分拣、手工记录、短信通知……快递网点各自生长，快递业还是一个传统人力行业，包裹在路上走一个星期是常事。

随着双11逐渐成为一场全民狂欢，见证商业和消费的升级，包裹量也逐年飙升：从2010年的100万，2011年的2200万，至2012年的7200万时，单点运行的传统物流体系已不堪重负，爆仓新闻时有发生。

改变从2013年开始。当年5月28日，马云宣布成立菜鸟网络，布局物流骨干网，希望让这个传统的行业，成为互联网、科技化的行业，以应对未来1天亿万包裹的挑战。

“对物流公司来讲，任何一个单点是没有用的，需要更多的点，把这些点连成网络，形成网络效应。”马云说。

这就是菜鸟智能物流骨干网的诞生。接下来，天猫双11交易额从2013年的362亿元增长为2018年2135亿元，物流订单也从1.52亿单暴增为10.42亿单，网络效应下，快递公司自如应对更多包裹。

天猫双11十年间，与菜鸟网络携手，快递企业从小到大，如今已有七家上市公司；中国快递业也从小到大，如今规模全球第一，业务量占全球45%以上，成为改革开放的一张名片。

快递包裹量从十年前一个寻常的开始，而今越过山丘，见证1天10亿的物流奇迹。

(菜鸟无锡机器人仓，近700个机器人昼夜分拣包裹)

智慧大协同：中国物流做对了什么

在马云看来，这张网必须是技术驱动，必须是全球最独特的。这张网必须依靠技术，依靠共享的力量，把全世界的物流全部联合起来。

2014年，菜鸟电子面单推出后，每个包裹有了一个标准的“身份证”，行业有了数据化的基础设施。随后，自动流水线、机器人……从稀奇到普及，技术成为行业关键词。今年双11，IoT物联网技术从物流园区管理、商品的存储拣选调拨、干线运输、网点管理以及末端配送，端到端落地应用，带来效率的极大提升。

5年前，中国几乎没有几个城市能做到当日达。今天，在菜鸟智能物流骨干网上，当日达、次日达覆盖到了1600多个区县；进出口商品的通关方式，从人工清关，已经实现秒级响应，其中，马来西亚、泰国等国家的海关按照新的标准进行流程提升，平均通关速度提前3-5天。

今年天猫双11当天，俄罗斯、法国等全球各地的消费者陆续收到包裹。在上海、杭州、郑州、哈尔滨、香港、澳门等地，菜鸟的多条包机线路蓄势待发，万吨商品将搭乘50余架次包机和其他航班飞往欧洲。在深圳、宁波等港口，近千组集装箱开始装载包裹，准备送往新加坡、马来西亚、澳大利亚等地。

在阿里巴巴集团CEO张勇看来，对于整个物流产业来讲，在这张智能物流骨干网上，当所有物流要素被充分数字化以后，就有可能全局物流要素进行重构，才能够真正一起走向未来。

智能物流骨干网的使命，是全国24小时、全球72小时必达。“我一直认为，北上广深快不叫快，云南、四川、在西藏、内蒙快才叫快。我们要让挪威的三文鱼早上捕完，晚上就能够到达杭州。”马云说。