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松正发卡电机首次亮相天津国际客车展

2018-04-23 06:15 性质:转载 作者:松正 来源:松正
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2018年4月20日,由天津公交物资有限公司、中国土木工程学会城市公共交通学会主办的 “CTIB2018天津国际客运交通装备与技术展览会”盛...

  2018年4月20日,由天津公交物资有限公司、中国土木工程学会城市公共交通学会主办的 “CTIB2018天津国际客运交通装备与技术展览会”盛大开幕。

展会开幕式

  本届展会,天津松正携客车领域主要产品精致亮相,产品主要面向新能源混合动力商用车、新能源纯电动商用车及物流车等。与松正一起参展的还有比亚迪、宇通、中通、申龙、银隆等来自全国各地的客车制造企业及客车零部件企业。

松正展厅

  经过多年技术积累和沉淀,松正的产品线遍布商用车、乘用车、物流车等新能源汽车各个领域,并持续引领驱动技术的发展,作为驱动技术的领军者,松正向全国客户隆重推出高技术含量、高性价比的核心产品:发卡电机(新一代商用车驱动电机)、松正5E动力总成、高集成控制器(四合一、五合一)、2.5吨和3.5吨物流车控制器、液压助力转向系统等。

展会亮点

发卡电机
2017年3月
完成样机打造并装车试验

2017年12月
产线落成,年产能达20000台/套

2018年2月
发卡绕组工艺获得30多项专利

2018年4月
随主流车企申请了工信部公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》

2018年8月
批量装车


销售总监王志彧向公交领导介绍10.5米发卡电机定子

整体优势:
功率密度高:槽满率提高45%以上,功率密度,达到0.95kW/kg;
成本低:端部尺寸缩小10%,节省材料,成本控制更优;
反电势低:永磁磁阻设计,当车速为70km/h时,电机转速为2850rpm,反电势986V,保证控制器功率模块,同时也保障行车安全;
散热性好:独特油冷设计,发卡铜线接触面积大,提高整机导热性能。


整体优势:

高低压双源助力转向;
整机防护等级达到IP67;
灵活的高压配电方案;
DC/DC可选3KW 和6KW配置;
智能化控制,能量稳定输出,能耗更低;
待机时,电机低转速运转节能效果突出;
集成化、模块化设计,轻量化设计;
同时高性能模块可以作为单独产品;
轻量化设计使得整机重量低至30kg。

松正总经理蔺鹏接受中国客车网主编专访

  国内的商用车驱动系统技术已经非常领先,为中国的公共交通提供了有力的支持,在商用车驱动系统领域,松正是唯一一家产业链较全的零部件企业,从系统的解决方案到核心零部件,松正的发展一直秉承着提供技术领先、高性价比的产品,成就人才,促进节能环保的使命,未来,松正会将最优质的产品推向全国乃至世界,助力中国汽车行业的发展,为打造中国智造做出贡献!

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