来自中国CITA代表包括：CITA秘书长张洁，CITA主席张德进（安徽合力）、CITA副主席陈伟强（杭叉）、广西柳工机械股份公司副总裁兼柳州柳工叉车有限公司总经理王太平、诺力董事长丁毅、凯傲集团亚太区企业战略部总监连宗庆、中力董事长何金辉、台励福总经理林佳郁。
　　来自欧盟FEM的代表包括：科朗、CESAB SPA、Toyota Europe（丰田欧洲）、Still SAS 、KION（凯傲）、Jungheinrich AG（永恒力）高层。
　　来自美国ITA的代表包括：Toyota(丰田北美)、LINDE(林德北美)、Mitsubishi Caterpillar(三菱卡特) 、Nacco（北美纳科）高层。
　　来自日本JIVA的代表包括：丰田自动织机、三菱力至优叉车高层。
　　本次世界工业车辆联盟会议由中国工程机械工业协会工业车辆分会（CITA）主席张德进主持，代表主办协会欢迎来自FEM、ITA以及JIVA的代表并宣布会议开始。在大会上讨论关于ISO标准的制定并就工业车辆行业关注的问题期待加强合作。各国代表分别就关心的话题展开对话和讨论。
　　世界工业车辆联盟会议主席论坛在下午15:00准时召开，会议由中国工程机械工业协会工业车辆分会（CITA）秘书长张洁女士主持，四位主席代表在会上分别作了主题演讲。

丰田自动织机制作所（JIVA会长）董事总经理大西朗先生做主题报告

　　丰田自动织机制作所（JIVA会长）董事总经理大西朗先生就“日本经济趋势、日本叉车市场现状及未来”在会上作了简要讲解。2017年1-3月，日本第一季度经济同比增长0.3%，4—6月同比增长0.6%，预计后两个季度仍将保持平稳增长。主要体现在个人消费、民间住房投资、民间非住房投资、政府消费、公共投资等所有产业指数的上升，制造业与非制造业的企业当期利润全线上涨，经济异常活跃。2016年日本国内自动导引车辆（AGV）相比2015年，略微下跌，2016年自动导引牵引车（AGT）相比往年呈现爆发式增长，自动导引叉车（AGF）相比2015年有所增长，预计2017年日本国内叉车市场需求略为增长。