虽然网购日益发达，但不少人要采购家居日用产品还是习惯于去超市。长久以来，超市主要售卖的产品都以本土生产制造为主，但是令人惊讶的是，即便是售卖本土产品，像沃尔玛、家乐福之类的洋品牌依然在全球市场上所向披靡。人们可能并没有意识到，零售业的成功需要价格优势做支撑，而对于完全同样的产品，只有控制好了供应链，才能降低中间成本，使得销售终端能有价格优势从而取得商业上的成功。

　　在发达国家，强大的工业生产能力、旺盛的消费需求、较高的人力资源成本，都是供应链管理发展的重要推动力。电子商务、汽车和大飞机制造，是运用先进供应链管理手段的典型行业。在智能时代，供应链有被进一步大幅优化的趋势，亚马逊的机器人分拣、无人机送货，空客的RFID射频识别技术，这些基于物联时代的科技运用使得生产效率得到提升。随着我国“一带一路”倡议的进一步推进，跨国家区域的产业合作将在未来大范围铺开，这就需要高效率的供应链管理来助力，特别是对于我国整体产业转型升级来说，智能时代无疑将带来巨大的机遇。

　　Ⅰ.智能时代的供应链变革

　　（一）亚马逊：服务供应链智能化形成核心竞争力

　　亚马逊（Amazon）公司创建于美国，是全球B2C电子商务的先驱。在20多年的发展历程中，亚马逊在仓储、物流管理领域做出诸多开拓性的尝试，成为全球电子商务企业、物流企业学习效仿的对象。目前，亚马逊已经建成高度自动化、智能化的物流管理体系，主要包括以下组成部分：

　　分拣与仓储方案智能化：亚马逊收购机器人制造商Kiva Systems，依托其建立一整套仓储机器人解决方案。在分拣环节，优化布局设计，提高劳动效率；在储存区域，基本实现无人化作业。在货品入库过程中，通过机器扫描和智能化测算，自动选择最合适的位置进行存放，实现仓储空间的优化利用、库内分拣运输路径的最短化、库存“先进先出”。

　　无人机送货：亚马逊采用了“Prime Air”无人机，首先尝试无人快递。无人快递作为目前主流物流配送方式的必要补充，在生鲜食品、大都市区商务采购等方面，已经呈现出一定的优势。

　　全球化开放式仓储物流体系：亚马逊在全球设立超过100个运营中心，实现对全球几乎所有国家和地区的“全覆盖”。较早前，各个运营中心曾分别独立运营。近年来随着跨境电商的兴起，亚马逊实现了真正的全球化运营：通过跨境的调配，用户可以在亚马逊买到世界各地的商品。与此同时，亚马逊还将自身物流体系分享给其他企业。采用厂家线下直销模式的企业，也可以与亚马逊合作，借助其物流管理体系支撑门店的供应。

　　订单数据与服务管理系统：亚马逊建立了从订单管理到物流配送的一体化系统，现已实现配送全过程可视化、到达时间精准控制。在此基础上，亚马逊建立了大数据分析体系，能够根据已有的销售情况，预判未来需求，合理配置各运营中心预留的库存种类、数量。

　　总体来看，亚马逊在服务供应链体系的建设上，敢为人先，尝试了新技术、新管理方式。其高度智能化、兼具灵活度和稳健性的供应链体系，成为其核心竞争力的重要部分。

　　（二）丰田：以精准的供应链调度实现精益生产

　　丰田公司汽车的快速发展，适逢日本战后重建，需要在资源匮乏、国土空间狭小等不利条件下，与欧美发达国家开展竞争。丰田独创了“精益生产”“准时制生产”（Just-in-time）的生产管理方式，着眼于生产管理的细节，最大限度地节约成本。其核心是通过生产计划和供应链的精准匹配，达到接近零库存的生产运作状态，从而降低零部件库存损失、仓储物流成本和财务成本：

　　一是使用“看板”作为生产状态传递、生产计划指令的信息传输工具，加强企业内部的协作。在不同的生产环节之间，通过写有物料数量、状态信息的卡片，传递生产指令。即使是计算机尚未在生产加工领域普及的时代，丰田公司实际上也已实现生产运作管理的信息化。

　　二是在生产计划上精细筹划，根据市场需求，合理搭配各车型生产比例，优化零部件组合，从源头上防止库存的波动。由于在较短的一个生产周期内，各车型生产比例相对固定，所以各类零部件的需求比例也固定下来。这样，零部件生产企业也有稳定的生产预期，整条供应链的随机扰动能够降到最低。

　　三是强化对供应商的统筹调度和激励机制。丰田依靠较大的业务规模，形成对上游供应商较强的话语权。但他们并不是一味压迫利用，而是采取综合评估、择优奖励的方式，选择质量、规模、价格等各方面综合条件最好的供应商，签订长期的协议。对一些供应商采取“优质优价”的协议，看似多支出了成本，其实是赢得了供应链的可靠性，最终节约了成本。

　　四是以供应链本地化的方式进行全球生产，降低零部件物流成本。一方面，面向全球开放零部件采购，最大限度地控制成本。另一方面，在美国、欧洲、中国等主要市场，采取统一标准、本地化生产供应的原则，尽可能选用本地的零部件供应商，缩短零部件生产运输周期，减少在途库存。