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叉车新思路——把叉车当作消费品来经营

2017-05-20 07:25 性质:原创 作者:中叉网 来源:中叉网
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  我们讨论的第四个话题是关于厦工叉车在智能化产品方面的规划和进展情况,如智能搬运设备AGV和物联网。王总坦言,一般来说,对于传统的工程机械厂家来说,电气不是最擅长的部分,如果要使自己的产品走智能化的方向,一定是需要找合作伙伴来一起开发,主机厂的资源优势是固定资产和生产能力。应该寻找有研发和市场,缺乏大规模固定资产投入能力的合作伙伴。智能搬运设备从来都不是只卖设备,卖的都是物流整体解决方案。所以厦工叉车在智能化产品方面还是相当慎重,非常务实,虽然知道智能化一定是未来的发展方向,但是一定要谋定而后行。至于物联网方面,对于早已是工程机械领军企业之一的厦工来说,车队管理系统是一个并不难实现的事情,目前厦工在实现叉车车队管理系统上已经有了明确的方案,但是物流搬运设备毕竟只是作为搬运系统中的一部分,作为仓储管理的一个单元,如何与仓储管理系统(WMS)进行有效对接,从而实现物流的配送调度管理,而不仅仅是对叉车的监控管理,是他们正在做的事情。


  总结语:厦门厦工机械股份有限公司创建于1951年,迄今已有具有六十多年历史了,1993年改制为上市公司,目前拥有厦门、三明、焦作、泰安等研发生产基地。从去年底今年初,逐步把叉车产品生产基地由厦门迁至河南焦作,现在已经基本完成,从而形成了供产销完整职能的叉车产品独立公司,具备年产10000台叉车的生产能力。
    2017 年对厦工来说是关键的一年,公司将围绕“ 创新驱动·管理升级” 战略主题,创新变革,重塑文化,以共荣共享和开放合作的态度,对机制、经营模式、产品、服务等全方位进行变革创新,激发活力;以绩效为导向严格管理,高标准严要求,弘扬“ 工匠精神” ,追求精益求精,驱动公司良性经营。
    一是强抓市场营销。 渠道整固,重塑信心。实施“以点带面、分类管理”的渠道重塑整固计划,扶强助弱汰劣;实施区域管理,接管薄弱区域业务,推进区域销售中心建设,拓展直销业务;商业模式升级,促进向系统方案提供商转型;继续拓展租赁、再制造业务,加大电商力度等,升级管家式服务;重视大客户、高端客户群开发;加速叉车专业渠道开发。 营销政策调整,严格管理。分区域、机型,实施差异化定价,引导属具开发等产品增值项目,推动价值营销,通过优化产品销售结构提升综合毛利率;借助物联网技术、智能云平台等信息化工具,实时全面监管,通过大数据分析,快速调整渠道开发和经销商支持政策。
    二是加快产品升级,推动技术创新。 改善现有产品,提升产品技术水平,提高产品竞争力,增强企业盈利能力;加快智能装备开发,不断完善全系列智能产品性能,注重智慧研发,提高研发效率,提升物联网、零部件标准化、通用化等模块设计技术;重构产品战略委员会,建立项目管理制,优化研发管理机制。
三是精益管理,降本提效。 通过持续生产性改善活动,严抓质量,实施精品工程,大力开展智慧制造技术研究与运用,降低制造成本;通过优化设计、开展重点技术攻关,降低设计成本;整合供应链,降低采购成本。
    从厦工叉车的重新布局和采取的各种措施,我们可以看到厦工叉车正在重新崛起,河南乃中国历来的兵家必争之地,得中原者得天下,群雄逐鹿,好戏才刚刚开始!

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