导报讯【记者 周丽群  吴晓平】 ７月２３日，意大利ＯＭ叉车股份有限公司在厦门生产基地正式对外宣布，将利用林德叉车在厦门的现有厂房进行生产，产品销往中国各地。
    随着ＯＭ叉车正式亮相，林德集团旗下分属高中端的两个品牌——林德和ＯＭ，都已经把目光瞄准了中国市场。
攻略
定位中国中端市场
    意大利ＯＭ叉车在物料搬运领域已经有５０多年的经验，是欧洲市场上著名的叉车品牌，它曾经被大家所熟悉的菲亚特、依维柯等大集团收购，１９９２年，ＯＭ叉车成为林德集团旗下的公司。
    ＯＭ的中国战略与林德集团密不可分。１９９２年，林德集团从菲亚特公司收购ＯＭ公司的部分股权，完成控股，ＯＭ正式成为林德叉车产品体系的重要部分。
    不过，在林德叉车的中国战略上，ＯＭ与林德的品牌定位也有所区别：林德品牌定位在产品技术与价格的高端，而ＯＭ则将主攻中端市场。ＯＭ中国区总经理安文杰表示：ＯＭ为物料搬运技术领域提供了完整的产品系列，其中包括平衡重式叉车系列中的电瓶叉车、内燃叉车，以及仓储系列叉车。“ＯＭ叉车将以中等的价格、顶尖的品质为中国市场服务。”
目标
占据一成市场份额    
    ＯＭ进入中国市场，显然是看中了中国市场的巨大潜力。据了解，整个中国叉车市场去年的销售总量达到６３０００台，今后还将逐年增长。
    安文杰表示，ＯＭ叉车的目标是未来５年内，占据中国叉车市场份额的１０％。由于林德叉车厦门公司的产能极其充裕，ＯＭ叉车因此选择利用林德的现有厂房进行生产。
    ＯＭ中国区研发总监Ｒｏｌａｎｄ Ｍｕｅｌｌｅｒ介绍，年内ＯＭ将厦门完成４００辆ＸＤ２５／３０柴油平衡重式叉车的生产，计划明年生产达到１２００台，到２００７年完成２５００台的生产量。“ＯＭ将在未来两年内，在中国市场每６个月推出一款新机型，以满足不同行业需求。”而伴随着生产规模的扩大，ＯＭ叉车的本土化程度也将逐步提高，最终实现除发动机之外的其他所有部件在中国本土生产或采购。”