您的位置:首页 > 资讯 > 叉车技术 > 正文

水路问题导致叉车发动机动力不足现象分析

2015-08-10 11:33 性质:转载 作者:广庆燃气 来源:广庆燃气
免责声明:中叉网(www.chinaforklift.com)尊重合法版权,反对侵权盗版。(凡是我网所转载之文章,文中所有文字内容和图片视频之知识产权均系原作者和机构所有。文章内容观点,与本网无关。如有需要删除,敬请来电商榷!)
现象: 1)发动机负载状态下动力不足; 2)减压阀结霜。 分析: 1)由于流经减压阀水管水路不通,水路热循环...

  现象:

  1)发动机负载状态下动力不足;

  2)减压阀结霜。

  分析:

  1)由于流经减压阀水管水路不通,水路热循环流不到减压阀,致使减压阀结霜(用手触摸减压阀水管,感觉很凉)。

  解决方法:

  1)拆下减压阀出水管,发现没有水流出,说明此路不通;

  2)拆下减压阀进水管,有许多热水流出,用嘴吹减压阀进水管发现吹不动,说明入水管至出水管段堵塞;

  3)由于之前减压阀一直处于结霜状态,应该是此段水路结冰堵塞水管,只水路不通,用热水浇在减压阀上是减压阀内部冰熔化,再用嘴吹,水路通畅;

  4)水路通畅之后,减压阀正常工作,但发动机在负载情况下动力仍然不足。调节单燃料混合器浓度调节螺钉,使混合器浓度调大些,然后车子负载状态下,动力性很强。

网友评论
文明上网,理性发言,拒绝广告

相关资讯

热点资讯

关注官方微信

手机扫码看新闻