在谈及评选活动为提升行业特别是国家鼓励的新能源新技术水平时，张秘书长说：“在今年7月分会的常务理事上，主机企业对配套件的评选提出了非常重要的建议，那就是配套件技术水平的提升关系到整个民族工业车辆行业的发展，评选活动应该有针对性的向那些为行业发展提供整体技术水平提升的企业倾斜，比如新技术合作、优先选用和提供贷款和资金支持等等。分会将进一步和常务理事商讨并共同制定这些政策，并提交上级相关部门，争取获得国家政策层面的支持。”
　　随后，张秘书长向与会代表们简要通报了国内外行业形势。 2012年，中国国内共销售了214119台不同类型的工业车辆，占全球市场的23%。2013年上半年，中国国内销售124189台，比同期增长6.35%，电动叉车比列也逐年增长，但与发达国家相比差距仍很明显。中国华东、华南和中南地区，占据80%的叉车销售市场，但西北、西南和东北地区增长率明显高于发达地区。
　　评审会采取由申报企业介绍企业情况，评审专家根据申请企业的汇报情况、提交的企业资料和主机厂配套情况进行评价打分。在全天的评审会中，参加评审的企业代表纷纷上台介绍各自企业，并接受各位专家评委的询问。中国工业车辆优秀供应商评选每两年评选一界，分为动力传动元件、电器电池元件、液压动力元件等小组，每组获选企业不超过3家，名额总计在25家左右，每次经过评委会审议，连评可以连选，连续两次获选之后转为荣誉保持者，在以后每次评选时仍需继续按照标准参评，评选不合格的，可以取消荣誉保持者称号。

佛山市顺德区金泰德胜电机有限公司销售市场总监王志刚


浙江新柴股份有限公司副总经理杜海明

卡斯卡特（厦门）叉车属具有限公司总经理陈平