申 请 (专利) 号：	200510062166.7	申 请 日：	2005.12.22
名 称：	叉车转向装置
公 开 (公告) 号：	CN1789055	公开(公告)日：	2006.06.21
主 分 类 号：	B62D3/02(2006.01)I	分案原申请号：
分 类 号：	B62D3/02(2006.01)I
颁 证 日：		优 先 权：
申请(专利权)人：	储吉旺
地 址：	315600浙江省宁海县桃源北路656号宁波如意股份有限公司

摘要:　 
　　一种叉车转向装置，它包括一安装在车体上的直流电机，它的上部连接一双链条槽链轮，它的下部设置一转盘轴承，转盘轴承连接一传动变速箱，链轮的双槽中分别固定配置一左链条与右链条，左链条与右链条沿相反的方向盘绕在链轮上，左链条与右链条的另一端分别连接一液压油缸的左、右端，液压油缸中配置一左、右两端外伸的活塞杆，活塞杆的左、右两端分别与车体相固定，活塞杆的左、右两端分别设置有通液压油的中心孔，并分别连接一左进油管与右进油管。本发明的优点是结构简单合理、占用空间小、制作成本低、转弯动作可靠；其次是转向动作效率高并实现最小转弯半径与原地转弯功能。
主权项: 　 
　　1.一种叉车转向装置，它包括一由安装在车体上的直流电机、所述的直流电机连接一传动变速箱、所述的传动变速箱的输出轴连接所述的叉车行驶轮的电驱动轮总成，其特征在于： a.所述的电驱动轮总成(10)上部连接一链轮；所述的链轮设置为双链条槽的链轮(5)，所述的双链条槽的链轮(5)的双槽中分别固定配置一左链条(61)与右链条 (62)，所述的左链条与所述的右链条的一端固定在所述的链轮(5)上；所述的左链条 (61)与所述的右链条(62)沿相反的方向盘绕在所述的链轮(5)上； b.所述的左链条(61)与所述的右链条(62)的另一端分别连接一液压油缸(7) 的左端(71)与右端(72)； c.所述的液压油缸(7)中配置一左、右两端外伸的活塞杆(8)，所述的活塞杆(8) 的左、右两端(15、16)分别与所述的车体(14)上的平衡重块(9)相固定；所述的活塞杆(8)的左、右两端分别设置有通液压油的中心孔，所述的左、右两端的中心孔分别连接一左进油管(12)与右进油管(13)。