10月深圳物博会抢先看(三):
全球港航巨头齐聚,大咖齐为行业发展开良方
全球每年跨境运输的货物仍超过16万亿美元。其中,绝大多数约80%的贸易由海运业承载,并通过国际港口转运,为航运、港口和物流行业每年带来超过1万亿美元的收入。深圳港作为全球第三大集装箱港口,是深圳打造21世纪海上丝绸之路枢纽城市、粤港澳大湾区建设核心引擎的重要支撑。
2018年上半年,深圳海空两港在复杂的经济形势下,深圳港集装箱吞吐量达1207.56万标箱,同比增长1.88%;深圳机场货邮吞吐量达58.6万吨,创出了6.7%的涨幅。由于货物流动量大且快速,对港口的数字化建设提出了越来越高的要求。然而,目前全球港口普遍面临“信息化”、“数字化”与港航传统业务之间难以精准融合对接的问题。
在此背景下,由深圳市人民政府主办、深圳市交通运输委员会和深圳市物流与供应链管理协会联合承办的第十三届深圳国际物流与交通运输博览会(简称“物博会”)立足当前实际,向全球100多个港口及相关联产业机构广发邀请,共同交流信息、分享经验,共商深化合作、共赢共生的重要发展战略。并在展会期间举办第四届21世纪海上丝绸之路国际合作港论坛暨第七届深圳国际港口链战略论坛(简称“港口链论坛”),集结港航业顶级大咖、汇聚行业智慧,碰撞思想火花,打造一个深圳港与各国友好港合作交流的重要平台,共同推动港口大数据、人工智能与区块链技术应用,与全球港口共享港口链的数字化资源,加强与“一带一路”沿线国家和地区的互联互通,共同打造世界级航运枢纽。
国家高端智库与世界级港航巨头齐来站台
本届港口链论坛以“大数据时代,全球港航业的数字化转型”为主题,一方面,从方法论角度探讨全球港口信息化与港航业务之间的融合发展,深入挖掘深圳港国际港口链合作内涵,将为全球港口链合作共赢带来找寻新机遇;另一方面,注重实效与可操作性,邀请全球港航巨头前来分享其港口航运及区块链生态系统的数字化转型经验。(论坛议程如下)
港航届大咖系数登陆物博会的港航展区与国际展区
本届物博会在1号馆内的港航展区与国际展区将汇聚一大批世界级港航明星企业参展,包括深圳本地的盐田港、深圳港、大铲湾、招商蛇口国际邮轮母港...他们向业界同行们集中展示了深圳正在依托世界级港口,打造世界一流的湾区经济,并借此成为新的海上丝绸之路的枢纽城市的雄心壮志与雄厚实力!
此外,还有多个“一带一路”沿线国家的超级港航企业,如:荷兰鹿特丹港、德国汉堡港、意大利塔兰托港、西班牙巴塞罗那港、瑞典哥德堡港、波兰格但斯克港、爱沙尼亚塔林港、拉脱维亚里加港、汉堡南美(中国)有限公司、赫伯罗特船务(中国)有限公司、土耳其航空货运有限公司、中菲行国际物流集团等等。
参加本次物博会盛会的主要港航企业包括: